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  Machen Sie mit bei unserem Gewinnspiel:
  Schienenwege gestern und heute – Wo fährt heute noch die Bahn?
Wir zeigen Ihnen sieben Bildpaare aus der deutschen Verkehrsgeschichte in den letzten rund 50 Jahren und wollen von Ihnen wissen, auf welcher Strecke die alten Schienenwege noch vorhanden sind. Als kleines Dankeschön verlosen wir zehn Bücher aus der Reihe „Schienenwege gestern und heute”.
  Frage 1 – Nordbaden gestern und heute
Mit unserer ersten Frage verführen wir Sie ins Bauland und Madonnenländchen. Zwei Namen, die nicht unbedingt überregional bekannt sind und zu erklären sind. Mit dem Bauland meinen die Nordbadener nicht neu ausgewiesene Industrie- oder Wohngebiete, sondern die Gäulandschaft im Nordosten Baden-Württembergs. Es handelt sich um einen Naturraum der Neckar- und Tauber-Gäuplatten im Südwestdeutschen Schichtstufenland.
Oktober 1962 – Bahnhof Billigheim
Nordbaden gestern
Die Landschaft liegt zwischen Odenwald, Tauber, Jagst und Neckar und erstreckt sich über größere Teile des Main-Tauber-Kreises und Neckar-Odenwald-Kreises. Außerdem tangiert sie den Hohenlohekreis und den Landkreis Heilbronn. Teilweise deckungsgleich mit dem Bauland ist das Madonnenländchen, ein Landstrich, der sich vom östlichen Odenwald im nördlichen Grenzgebiet von Baden-Württemberg und Bayern über das Bauland bis zum Taubergrund im Osten erstreckt.
  Gibt es denn noch den Bahnhof Billigheim?
  • Ja, die Nebenbahn zwischen Oberschelflenz – Billigheim steht auch heute noch im Kursbuch.
  • Nein, nur noch das Emfangsgebäude und der Lokschuppen erinnern an die große Zeit der Eisenbahn.
  • Unsere Spielregeln:
    Mitarbeiter der Verlagsgruppe Bahn und deren Angehörige dürfen nicht teilnehmen.
    Der Rechtsweg ist ausgeschlossen. Mit Ihren Daten gehen wir äußerst sorgfältig um.
    Testen Sie sich und uns!
    Als kleines Dankeschön verlosen wir zehn Bücher aus der Reihe „Schienenwege gestern und heute”.
    Zeitreise durch das Ruhrgebiet Zeitreise durch Württemberg Zeitreise durch Thüringen
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