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Eisenbahn-Romantik 3/2018:
Gotthard-Dampf
Mit der 01 ins Tessin

Eisenbahn-Romantik 2/2018:
Nostalgie Pur
Das letzte Dampfspektakel

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Maloche und Bahn
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Digitale Modellbahn 4/2018
Schwerpunkt:
Signale

Digitale Modellbahn 3/2018
Schwerpunkt:
Modernes Schalten

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  Digitale Modellbahn
  Elektrik, Elektronik, Digitales und Computer
Digitale Modelbahn
Digitale Modellbahn 3/2018
Modernes Schalten
  • Märklins Tiger: Wasser statt Dampföl
  • Moba-Apps: Selbstgemacht
  • Stromsniffer für Belegtmeldung
  • Servos für Faller-Schuppentore
  • Platinenreparatur
  • Loks digitalisieren: VT04 von Kato,
    österreichisches Krokodil von Roco, Liliput-U
und viele weitere Themen ...
84 Seiten im DIN-A4-Format mit vielen Abbildungen, Zeichnungen und Tabellen
Bestell-Nr. 651803 für nur EUR 8,-
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Inhaltsverzeichnis
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» Inhaltsverzeichnis


  Unser DiMo-Gewinnspiel: „Tiger mit Dampf”
  Gewinnen Sie das H0-Modell 233 493 der DB Bahnbau Gruppe von Märklin!
Jetzt gibt es die stärkste Lok der Bahnbau Gruppe auch als H0-Modell mit nachempfundenem Abgasausstoß ganz wie beim Vorbild. Wir haben die Diesellokomotive BR 233 mit dem digital schaltbaren Rauchentwickler auf Kaltdampfbasis einem ersten Härtetest auf unserer DiMo-Teststrecke unterzogen ...
Weiter zum Gewinnspiel
Einsendeschluss: Freitag, der 30. August 2018


Themenschwerpunkt: Modernes Schalten
Modernes Schalten – Schalten elektrischer Verbraucher auf der Modellbahn
Nur die kleinsten und schlichtesten Modellbahnen kommen ohne elektrisches Schalten aus. Wird die Anlage analog betrieben, findet man Tasten und Schalter, die Funktionen ebenso über feste Kabelverbindungen direkt auslösen, wie sie Weichen und Signale schalten. Im Digitalbetrieb bleiben die Verbraucher die gleichen, nur ihre Ansteuerung ändert sich. Will man jedoch die Stärken der Digitaltechnik für die eigene Modellbahn nutzen, ist es mit einer einfachen 1:1-Umstellung nicht getan. Was sicheres Schalten heute bedeutet und wie die Voraussetzungen dazu aussehen, lesen Sie in der Digitalen Modellbahn 3/2018.
Stellpult-Upcycling – Ein analoges Stellpult wird digital
Manchmal ist es einfacher und schneller, einer Modellbahnanlage eine analoge Ansteuerung der Weichen und Signale zu verpassen. Das dazugehörige Stellpult ist dann natürlich ebenfalls analog. So war es auch beim FREMO-Bahnhof Walburg. Irgendwann kam der Wunsch nach einem vorbildgerechten Stellpult und in diesem Zuge die Digitalisierung der Ansteuerung. Was übrig blieb, war ein analoges Stellpult. Das ist aber nicht nutzlos. Durch den Einbau von Digitalkomponenten kann man ein analoges Stellpult digital nutzbar machen.
Alt trifft neu: Im Hintergrund das neue DrS2-Stellpult von Ralf Sczepans Signalmanufactur. Im Vordergrund das alte nun aber aber auch mit Digitalkomponenten ausgerüstete Stellpult des Bahnhofs Walburg.
XPressNet goes Stellpult – Schalten mit dem Tastenmodul LW150 von Lenz
Mit dem Tastenmodul LW150 und dem LED-Ergänzungsset LY145 hat Lenz Elektronik einen langgehegten Wunsch vieler Freunde des Lenz-Digitalsystems (wieder) erfüllt. Mit diesen beiden Sets ist es nun möglich, auf einfache Art und Weise ein Stellpult zusammenzubauen.


Weitere Themen
  Neuheitenvorstellung + Aktuelles
- Garantiert feinstaubfrei:
BR 233 der DB Netz Instandhaltung „TIGER” in H0 von Märklin
Schon seit einigen Jahren führt Märklin ein H0-Modell der Baureihe 132/232 „Ludmilla” mit umfangreicher Digitalausrüstung im Programm. Für die jüngste Variante des DR-Klassikers versprechen die Göppinger nichts weniger als einen Meilenstein: Ein digital schaltbarer Dampfentwickler soll für reichlich Dieselauspuffausstoß sorgen.
Wasser statt Dampföl: Die Ultraschallzerstäubetechnik ist nicht neu – wer erinnert sich nicht an die vor rund 20 Jahren in Mode gewesenen Zimmerbrunnen mit Nebelerzeugung? Unseren DiMo-Redakteur Bernd Keidel hat diese Technik überzeugt!
- Motorumbau für den Taurus von Fleischmann
- Neuer Fahrzeugdecoder für das Opencar-System
- KS-Signale in N
  Unter der Lupe
- WikingControl87 und spurgeführte Car-Systeme Action auf den Modellstraßen
Der Spaß an der Modelleisenbahn hört bei fahrenden Zügen noch lange nicht auf ...
Ein funktionsfähiger Straßenverkehr findet immer mehr Freunde. Dabei sind nicht nur spurgeführte Fahrzeuge im klassischen Car-System möglich. Neu von Wiking gibt es jetzt funkferngesteuerte H0-Busse und -Lastwagen.
Unser MIBA-Praxis-Tipp: Car System – Schritt für Schritt
Tipp: VW Bus T1 von TAMIYA-CARSON Modellbau
- Interface-Platinen für MiniDCC: Zwischengesichter
In DiMo 2/2017 berichteten wir beim Thema „Zentralen” auch über ein Selbstbauprojekt des kanadischen Entwicklers Robert Coté. Er hat seine DCC-Zentrale „MiniDCC” um passende Interface-Platinen erweitert.
  Software
- Windows: 10 Apps für die Modellbahn programmieren
  Loks digitalisieren
- H0e-Schmalspurlok von Liliput mit Sounddecoder Zimo MX648
Platz ist in der kleinsten Lok
- Neue Kabel und mehr Licht für einen VT 04 in H0 von Kato
- Decoder für das österreichische Krokodil von Roco in H0, alte Bauform
Alt-Kroko Digital
  Praxis
- Wagenumrüstung für H0-Mittelleiterbetrieb
Fürs Märklin-Gleis
Youtubefilm der beleuchteten Garnitur
- Leiterbahnen auf Platinen einfach reparieren
- Melden mit Stromsensoren am CAN-Bus
- Selbstbau-Entkuppler mit Hubmagnet: Kupplungsbügel geangelt
Material-Links
- Bewegung auf der Anlage durch Gebäudetore
Einstellbare Stellwege und fein regulierbare Geschwindigkeiten erlauben in Verbindung mit immer kleiner werdenden Bauformen vielfältige Einsatzmöglichkeiten für Servos auf der heimischen Modellbahn. In der Digitalen Modellbahn 3/2018 zeigt Ihnen Maik Möritz zwei Beispiele: die Tore von Vollmers Lokschuppens und das bewegte Garagentor der Faller Doppelgarage.


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