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		Die "Königin" der Schnellzuglokomotiven

18470 auf der schwäbischen Alb 1928 (Quelle HMV)

Zum Zeitpunkt ihrer Inbetriebnahme im Jahr 1908 zählte die bayerische S 3/6 zum Besten, was der deutsche Lokomotivbau zu bieten hatte.

Für ihre Güte spricht der Umstand, dass die Loktype über viele Jahre noch von der Deutschen Reichsbahn beschafft wurde.

	Von 1908 bis 1930 wurde sie von den Lokomotivfabriken Maffei und Henschel gebaut.

	Über Jahrzehnte war die bayerische S 3/6 im hochwertigen Schnellzugdienst anzutreffen. Zu ihren Glanzleistungen gehörte sicherlich Ende der 20er- bzw. Anfang der 30er-Jahre die Beförderung des legendären Luxuszuges "Rheingold".

	» Alle Sonderhefte und DVD-Videos der VG Bahn über die S 3/6 erhalten Sie hier

	Mehrere Exemplare dieser Reihe sind erhalten geblieben, davon ist 18 478 als einzige betriebsfähig.

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