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Foto: Horst Meier


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    Hagen und sein Enkel Louis rangieren ...
    In der Ausgabe MIBA 07/16 findet sich zum Kopfbahnhof im württembergischen Oberlennigen ein Anlagenvorschlag von Ingrid und Manfred Peter.


    Ausgangssituation
    Der hier vorgestellte Fiddleyard Kirchheim/Teck dient als Zugbildungsbahnhof für die Endstation Oberlenningen.
    Er ist mit einem Abstellgleis für Personen- oder Triebwagen ausgestattet, für den Güterverkehr stehen drei Abstellgleise zur Verfügung. Für Personenzüge von und nach Oberlenningen sind die beiden hinteren Gleise vorgesehen. Es können sowohl Triebwagen als auch lokbespannte Garnituren zum Einsatz kommen. Zu den Hauptverkehrszeiten können Verstärkungswagen aus dem Personenwagenabstellgleis oder bei Verwendung von Triebwagen eine zweite Garnitur an die erste gekuppelt werden.
    Trifft ein lokbespannter Personenzug am hintersten Gleis ein, kann das Triebfahrzeug über die Weichenverbindung am Kopfteil des zweiten Gleises vorübergehend abgestellt werden. Als zweite Möglichkeit bietet sich das Umsetzen über das mittlere Gleis an, das die Funktion eines Lokomotiv-Verkehrsgleises hat. Nach dem Umsetzen kann die Lok an einen Personenzug in einem der beiden dafür vorgesehenen Gleise gekuppelt werden.
    Das große Rangier-Gewinnspiel
    Zeichnung: Ingrid und Manfred Peter (aus MIBA 07/16)


    Zielsituation
    Ein- und ausfahrende Güterzüge befahren vorwiegend die ersten beiden Gleise. Diese dienen auch zum Rangieren der Güterwagen. Ein nördliches und zwei südliche Abstellgleise erweitern die Rangiermöglichkeiten und das Zusammenstellen neuer Güterzüge. Das Umsetzen einer Güterzuglok erfolgt wieder über das mittige Lokomotiv-Verkehrsgleis.
    Opa Hagen und sein spielfreudiger Enkel Louis haben an einem regerischen Sonntagmorgen den Fiddleyard Kirchheim/Teck gleich im Wohnzimmer aufgebaut und mit der V 90 von Louis wird gleich rangiert. Während Opa Hagen schnell noch seine BR 80 aus dem Dachboden holen will, lässt er seinen Enkel Louis kurz allein. Nach einer Weile kommt Opa Hagen mit seiner BR 80 zurück und findet Louis mit der unten abgebildeten Zielsituation wieder.
    Tja? Wir wollen von Ihnen wissen: Hat der Enkel jetzt wirklich rangiert, oder?
    Das große Rangier-Gewinnspiel
    Zeichnung: Ingrid und Manfred Peter (aus MIBA 07/16)


    Bitte für die Teilnahme am Gewinnspiel die „richtige” Lösung eintragen
    Lösung A:
    Tja, Hagen, dein Enkel Louis hat Dich über „das Ohr gehauen” => Durch Rangieren allein kann diese Wagenanordnung nie und nimmer zustande kommen. Die Zielsituation passt nicht zur Ausgangssituation. Louis muss mit der Hand nachgeholfen haben ...
    Lösung B:
    Toll gemacht, Louis! Man sieht, dass Dir das Rangieren richtig Spaß macht! Weiter so!
    Vielleicht gefällt dir auch unsere zusätzliche Spielidee www.vgbahn.de/spiel
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    Der Gewinner des großen Drehscheiben-Gewinnspiels ist Herr Kraus aus dem Maintal
    (Elektro-Drehscheibe 6154 in H0 von Fleischmann).

    Herr Kuhnert aus Droyßig:
    „Auf meiner ca. 12m² großen, noch im Bau befindlichen H0-Anlage, wird das schöne Licht-Ausfahrsignal von Viessmann einen würdigen Platz bekommen.”
    Die Gewinner unseres großen Weichen-Gewinnspiels sind Herr Kuhnert aus Droyßig, Herr Prenzel aus Berlin, Herr Einecke aus Effelder, Herr Wolf aus Traustadt, Herr Fiedler aus Chemnitz, Herr Güth aus Minden
    (jeweils ein Licht-Ausfahrtsignal mit Vorsignal in Messing von Viessmann).


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